Formula-la-lautailu

[Makke84]

Moi

JuhaH:lle vastaus jotkut Formula kuskit on sitä mieltä, että ajan mittaan Formula evät löystyvät, kun niitä käyttää paljon, joten vanhoilla evillä ei ole enää samoja ominaisuuksia kuin uusilla vastaavilla. Viimevuosina tosin Formula evissä on tapahtunut rakenteessa ja shaipeissa sen verran muutosta, että uudet evät ovat ominaisuuksiltaan parempia, kuin vanhat ja Deboichetin evät ei ole oikeen pysyneet tutekehittelyssä mukana esim Kashyille ja muille uudemmille merkeille. Nyt on se hyvä puoli evämarkkinoilla että on useita merkkejä joista valita, on kotimaisia Jenkkejä, Ausseja ja muita eviä tarjolla. Tällä hetkellä hyviä merkkejä ovat mm . Sarkacustom fins, Boss custom fins, Kashy , Ifju, Finworks, VMG , Z-Fins, varmasti näiden lisäksi löytyy muitakin hyviä merkkejä, mutta jos noista edellä mainituista jonkun merkin valitsee on jo hyvä evä ßkäytössä

[Juha_H]

Tere!
Mellstenissä ajettiin pari viikkoa sitten kauden ensimmäiset formula ranking kisat. Tässä pari kuvaa viikonlopulta. Samassa rytäkässä ajettiin formulan lisäksi raceboard sarjaa. Tulokset löytyvät täältä.

[Juha_H]

Mitä tapahtuu kun formulan evä väsyy ajansaatossa? Ovatkohan Bossit kestävimpiä kuin nämä Deboichet? 

<a href="http://www.youtube.com/v/bV90BC6uTQI" target="_blank">http://www.youtube.com/v/bV90BC6uTQI</a>

Tässä loppupätkä klipistä

<a href="http://www.youtube.com/v/ZLsw3jurv4o" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ZLsw3jurv4o</a>

[Makke84]

Moro Juha

Formelit on messissä ja Tänään maanantaina ja huomenna tiistaina tuun melsuun 17 mennessä molempina päivinä lue gmail chat siel on tärkee viesti sulle :-)

[Juha_H]

Joo, pitää alkaa syksyllä kiertämään ulkona olevia merimerkkejä ja toivottavasti saadaan porukkaa vesille. Anders käy aika säännöllisesti vesillä mutta missä muut Pääkaupunkiseudun formulistit reenaavat?

Täytyy piipahtaa jossain välissä siellä Ruissalossa kun kehutte sitä niin kovasti. Marko, tervetuloa vaan rantaan niin mennään reenailemaan. Otithan surffikamat mukaasi kun tulit tänne?

[Henri FIN-147]

Helsingin edustahan on täynnä merimerkkejä joista saa aina radan tehtyä...  jänislähtö toimii muuten paremmin jos jänis ajaa kryssiä. Tällöin muut lähtijät ovat paremmin tasoissa. Jios jänis paukuttaa sivutuuleen, niin ensimmäin lähtijä on aina edellä muita....

[Makke84]

Juha_H sun kannattais joskus tehdä "opintomatka" kotipaikkakunnalles eli Suomen kauneimpaan kupunkiin Turkuun :-) meillä on ollu Formula radat kiinteesti pystyssä Ruissalo High wind centterillä jo 70-luvulta asti :-) itse aloin käyttämään Airiston kiinteitä poijuja tosin vasta 80-luvulla ku 70-luvulla enempi leikit suuntautui tonne hiekkalaatikko osastolle :-) no leikki leikkinä mut osittain tossa tarinassa oli pääosin kaikki totta eli olemme tosiaan Ruissalossa käyttäneet merimerkkejä poijuina iät ja ajat ja ne on aina sopivissa paikoisa tuuli mistä suunnasta tahansa, niitä nimittäin on sen verta paljon Pohjois Airistolla yhdssä päätämme radan etukäteen ja lähtö tapahtuu niin että joku ottaa jänisstartin eli yksi kaveri ajaa vaikka paarpuurihalssia yleensä jänis saa valita puolen ja muut lähtee toiselta haössilta ja heidän pitää ohittaa jänis alapuolelta eli jänis toimii tässä tapauksessa lähtölinjana, ja hänen pitää ajaa sivutuulta. Tuo systeemi on toiminut helkkarin hyvin ja TWC kaverit on yleensä ollu kärkipäässä kautta-aikojen kisoissa. Viime ja tämä kautena ei olla paljon ajettu ratoja treeneissä vaan ollaan keskitytty trimmien hakuun Pajun opastuksessa ja testailtu Sarkan veistämiä Boss huippueviä. Suosittelen lämpimästi Airistolla piipahatamista ps. Nähdään parinviikon päästä melsussa Formula treeneissä. T: Marko FIn-84

[Juha_H]

Moi,

Olisiko meidän mahdollista saada porukalla aikaiseksi formula rata jonnekin pääkaupunkiseudulle? Olisi nimittäin paljon mielekkäämpää käydä

reenailemassa kunnollisella radalla jotta ajaessa tulisi parempi käsitys millaisia kryssikulmia ja lenssejä on odotettavissa kisoissa. Pelkästään

kisoihin ei ole mitään järkeä lähteä harjoittelemaan radalla ajoa. Onko muualla Suomessa saatu formula ratoja aikaiseksi? Heittäkäähän ideoita minne radan voisi laittaa ja mitä radan pystyttäminen vaatisi.

Hangossa muuten vietettiin viikonloppuna Formula SM-kisat. Tässä pari kuvaa viikonlopulta. Kisat ajattiin kevyessä kelissä ja tulokset nähtävissä täällä.

[Kimmo_KoSu]

Tässä pari räpsyä sunnuntain kisapäivästä.

Kauniita ja onnistuneita kuvia, näitä on kiva katsoa. 

[Juha_H]

Moi,

Viikonloppuna Mellstenin rannassa oli taas suurta urheilujuhlan tuntua kun siellä vietettiin jälleen perinteiset Formula ranking sarjan avajaiskisat. Lauantaina ei ollut tuulta joten päivä meni viime nähtävästi tuulta tehdessä ja edellisen kauden toimivimpia trimmejä muistellessa. Sunnuntain maatuuli oli kuitenkin riittävän kovaa jotta kisoissa saatiin onnistuneita lähtöjä. Vaikka maatuuli oli vähän puuskainen ja ajoittain oikutteleva niin kuskit tsemppasit hyvin ja ajoivat tuuleen nähden uskomattoman hyviä suorituksia. Aurinko paistoi ja Suomen parhailta kisakuskeilta sai taas läjäpäin hyviä trimmausvinkkejä.

Formulan parissa aloitteleleville ja harrastusta harkitseville kuskeille vinkiksi että kannattaa tulla mukaan seuraavaan kisoihin katselemaan miltä touhu näyttää. Suuresta koostaan ja äänekkäästä käytöksestään huolimatta formulistit ovat mukavaa porukkaa jotka neuvovat kernaasti formulan parissa aloittelevia kuskeja.

Tässä pari räpsyä sunnuntain kisapäivästä.

[teop]

Mulla kesti hyvin formulassa toi epoksimikropallomössö korjaus, siis normaalissa ajossa. Seuraavan kerran kun ajoin vähän kiveen, niin boksi meni aika p*skaksi.
 

[Ardent]

Moro!

Vantan kiloruuvista saa myös rosteri eväruuveja formeliin kans,  http://www.kiloruuvi.fi/.

[Juri]

Haponkestävät ruuvit: Rautamies, Hakaniemessä Pitkänsillanranta 3.

[Juha_H]

Saattaa että pelkkä epoksi ei kestä formulan eväboksissa joten hiilikuitua pitää laittaa. Hiilikuitu on vaan niin kovaa joka tekee hiomisen ahtaassa paikassa kettumaiseksi. Noh, katsotaan millainen lopputuloksesta tulee.

Mistä muuten olette löytäneet pitkiä, haponkestäviä eväruuveja? Noita 9cm pitkiä ruuveja ei tunnu löytyvän tavallisista rautakaupoista.

[teop]

Kuitua olisi hyvä laittaa, mutta sitä on aikas vaikea saada oikeaan paikkaan. Pelkkää epoksia on vaikea saada pysymään tarvittavassa paikassa. Epoksilla + mikropalloilla tulee "puuroa" joka pysyy huomattavasti paremmin paikallaa. Kuvasta on vaikea sanoa kuinka pahoin evaboksi on rikki. Suurin ongelma on siinä että epoksia ei saisi jäädä eväboksin reunoille, koska sitten evä ei välttämättä mahdu kunnolla boksiin ja boksin hiominen reunoilta on vaikeaa.
Olen US bokseja korjannut pelkätään epoksi-mikropallomössöllä, mutta deeptutle bokseihin olen laittanut myös hiilikuitua.
Helpoiten epoksi saa oikeaan paikkaan isolla injektioruiskulla, johon on laitettu muoviputkesta jatko. Kuvasta selviää minkalainen viritelmä on kyseessä.
Parasta olisi vaihtaa koko boksi.
Tsemppia korjaukseen!

[Henri FIN-147]

Itse kokeilisin ensin pelkällä epoksilla, pintaa tuolla eväboksissa on sen verran, että normiajossa ei välttämättä vaadi hiilikuitua. Jos laitat hiilikuitua sinne, ja laminoinnista tulee paksu, niin on aika v*i**umainen mesta hioa...

Voidaan tsekata potilas tässä joku ilta jos tarviit jeesiä...

[Juha_H]

Moi,

Pääsin aloittamaan viimeinkin formula kauden viikonloppuna. Vesi oli eilen rannassa alhaalla jolloin evä kopsahti rantautuessa kiveen joka on normaalisti piilossa. Huomasin että evä taittui vähän taaksepäin ja evän irroitettuani huomasin että eväboksin takaosaan oli tullut pieni painautuma. Painautuma oli pieni mutta paljasti laudan ytimen joka pitää korjata.

Onko joku korjannut formulan eväboksia? Millä tuo pikku reikä täyttää? Riittääkö pelkkä epoksi vai kannattaisiko laittaa hiilikuitumattoa jolla saisi paremman lujuuden? Reikä on vaikea paikata koska eväboksissa on tilaa niin vähän.



Saas nähdä tuleeko vastauksia koska kaikki formula kuskit ovat Rhodoksella treenaamassa  Kohtahan on formula kauden avauskilpailu eli Mellsten ranking 23.-24.5. Haukilahdessa.

[JAjos]

Nuo DaKinen Core contourit myydään 3 lenkin paketeissa ja yksittäisiä takalenkkejä myydään erikseen.  Tuossa surfbutikenin paketissa tulee tod. näk. 3 lenkin ja 1 lenkin paketit.  Eli mulle ei ainakaan ole koskaan tullut vastaan 4 sträpiä sisältävää yksittäispakattua settiä.. 

[Henri FIN-147]

Tuolta saa kahdella tai Yhdellä takalenkillä. http://www.surfbutiken.nu/products.php?cid=22&pid=196
EIKÖ TOSIAANKAAN SUOMESTA SAA 4 LENKIN SETTIÄ
Kuitenkin ainakin puolet suomen lautailijoista vetää kahdella takalenkillä.

Mielummin niin päin että olisi yksi lenkki liikaa, kuin että jää vajaaksi...

[Juha_H]

Juu, Laineelta löytyy Dakinen Core Contouria mutta paketissa on vain 3 kpl sträppejä. Dakinen idea on vissiin se että tuota Core contouria käytetään vain laudoissa joissa on vain yksi takasträppi. Olette löytäneet joltain neljän sträpin settejä?

[JAjos]

Laaksolla joskus ollut.  Viimeksi, kun kysyin, niin ei löytynyt, joten tilasin muualta.  Rautiolla vois myös olla.

[Juha_H]

Hienoa, tänks Heka ja kumppanit. Dakinet vaikuttavat pätevillä joten pitää päivittää kaikkiin lautoihin uudet Core Contourit.
P.s. Pitää metsästää kenellä niitä on varastossa. Kannatan Suomalaisia surffikauppiaita että edes joku kotimaassa myy jotain surffitarvikkeita.

[JAjos]

Minä myös Core Contourien kannattaja..  Tällä hetkellä varmaan saa halvimmalla briteistä.  Itse tilasin muistaakseni SolentSailBoards nimisestä paikasta. 

Core Contoureilla päivitin ensimmäisen lautani, OnBoards Fatboyn, ns. merkkilautojen luokkaan.. =)  Ja hyvä tuli.  Kunnes viime syksynä sai fatboy vaihtua Futuraan.  Core Contourit myös vaihtoivat alustaa.

[BlueFightingCat]

Mulla on myös nuo samat Dakinet. Ovat loistavia. Suosittelen!

BFC

[Henri FIN-147]

Meikä on täysin siirtynyt käyttämään Dakinen Core Contour lenkkejä http://www.dakine.com/windsurf/footstraps/core-contour-system/ PItävät loistavasti muotonsa, ja on mukavat paljaalle jalalle. Säätö ruuveista, mikä on ehdottomasti parempi kuin velcro nauha.
Hyvänä kakkosena tulee noi Race strap kakkoset, joita mulla saattaa olla yks sarja ylimääräsenä... Näissä myös säätö ruuveista.

[Juha_H]

Moi.
Metsästän formulaan jämäkämpiä jalkalenkkejä. Nykyiset jalkalenkkini ovat sellaiset pehmeät perusmallit jotka pyörivät kuin läjä purukumia tossun alla käännösten jälkeen. Pehmeällä jalkalenkillä on myös taipumus pyöritellä kiinnitysruuvi löysälle joka irtoaa aikansa heiluttuaan laudassa. Mitkä ovat parhaita jämäkämpiä lenkkejä mitä olette löytäneet? Säädettävät olisivat hyviä jotta kokoa voi vaihdella tossun mukaan.
Ainakin tämä Race strap II vaikuttaa pätevälle mutta onkohan siinä säätöä vai onko se kiinteä?

[BliniFin6]

Hyvä Henkka!!! 
...ja Haqulinenkin näytti olevan homman takana! 

[Kimmo_KoSu]

Hyvä Heka! Hienosti plaanaa ja vauhtiakin on riittävästi...

[Henri FIN-147]

Pientä mainospätkää rocksports:issa
http://coull.tv/node/1355

[BliniFin6]

PeeTee: Jep! Puhut asiaa! Danin kuvasta sen verran, että sain tuon joutsen kuvan jyväskyläläiseltä Pertti Karpalta, joka ansiokkaasti kuvaili ProKids tapahtumassa Yyterissä muutama viikko sitten. Ihmeteltiin ensin, että olikos siellä joutsenia...joku oli mukamas nähnyt ja joku taas ei. Myöhemmin joku valaisi minua tietämätöntä, että kuva on "photoshopattu"...mitä se ikinä tarkoittaakaan 

Heitin Danin vesille äsken Melsteniin ja siellä puhalsi hyvin. 7,5 m2 ja ProKids Formula oli välillä liikaa... Kohta minäkin menen perässä. 

BliniFin6

[Juha_H]

  Mä en ole mielestäni mikään prokuski Formulalautailussa, tietoa löytyy enemmän, jos aletaan puhumaan kölillisistä ratalaudoista ja purjehdustaktiikasta purjelautailussa. Niistä voisi höpistä vaikka kuinka paljon. Itsekin ammennan tietoa koko ajan formuloissa kokeneemmilta kuskeilta. Nyt kun jos saisi trimmit kohdilleen niin voisin vaikka hätyytellä kärkipäätä.

Pitäiskös Oksalle laittaa oma vinkkinurkka "Asiat jotka eivät liity surffaukseen" tms. Epäilen, että se olisi luetuin palsta! 

Hyviä surffauksia kaikille ja nähdään rantsussa. Tänään Melsteniin ja perjantaina...ja sunnuntaina viikoksi Kalajoelle!

BliniFin6

Jepjep, Paju on formula luokassa sellainen tietopankki että oksat pois. Huomaa kyllä että äijä on kokenut yhtä ja toista lajin parissa eikä pidä opittua omana tietonaan vaan jakaa auliisti oppeja muillekin. En vaan kehtaa alituiseen soitella Janille kun on jotain kysyttävää joten pyrin kiusaamaan Blini sinua ja muitakin tasapuolisesti mieltä askarruttavilla formulan trimmaus kysymyksillä  Sinulla on kuitenkin muutaman vuoden etumatka formulan parissa joten hyviä vinkkejä olen saanut.

P.s. Hmm... Pasi tuossa soitteli ja kertoi että rannassa tuulee. Eiköhän lähdetä kohtapuoliin vetämään iltatreenit Melsuun?

P.p.s. Oksalle pitäisi tosiaan saada joku tänne oma vinkkinurkka. Jotenkin pitäisi vaan saada todennettua että kaikki Oksan vinkkinurkan lukijat ovat täysi-ikäisiä, hehe! 

[PeeTee]

Blini; ihan hyvä bloki! 

Aina voi toki olla eri mieltä asioista ja niin pitääkin.  Yksi asia, jonka kokemus on minulle osoittanut on se, että lopulta ei kannata luottaa kuin itseensä ja omiin tietoihinsa. 
Näillä yksinkertaisilla opeilla olen ollut mukana viemässä parikin kaveria junnusta maailman huipulle.

Toinen juttu, joka kannattaisi opettaa Danille on se, että kaikki hyvin toimiva surffauksessa ja myös missä muussa lajissa tahansa perustuu vankkaan teorian tuntemiseen.  Ellei purjehduksen perusteoriaa ja välineteoriaa täysin hallita on kaikki muukin vain suurten onnistuneiden sattumien varassa.  Se ei tarkoita sitä, ettäkö käytännön tietoa rikauksesta, neuvoista yms kannattaisi ottaa jos sitä on tarjolla. Tarkoitan sitä, että mitään neuvoa ei pidä ottaa kritiikittömästi keneltäkään vasta kun omat välinetiedot ja neuvot lähtevät samoista perustiedoista, voidaan todellista kiistatonta hyötyä saada.

Minä muuten en näe mitään syytä photoshopata Danin rikiä     

[BliniFin6]

Olen aloittanut viikko sitten oman surffiblogin kirjoittamisen. Tulen kirjoittamaan sinne juttua purjelautailusta nyt ja ennen, seuraamaan itseni ja poikani Danielin kehittymistä purjelautailijana. Joku päivä liitän sinne oman HISTORIIKKI osaston, jonne kirjoittelen ja liitän kuvia 1970-luvulta tähän päivään. Sieltä tulee moni tämän hetken huippu löytämään itsensä junnuna, jotkut peräti vaipoista (en tarkoittanut sinua PeeTee)! 

Käy tsekkaa ja kommentoi!

http://blinifin6.wordpress.com/

BliniFin6

[AriMan]

Kieltämättä toi kuva on aika Ässä! 

[BliniFin6]

  KYLLÄ TUO KUVA MYKISTÄÄ KERTA TOISENSA JÄLKEEN!!! MIETTIKÄÄ MILTÄ MELSTENIN LAHTI NÄYTTI KUN LAUTOJA OLI YHTÄ AIKAA SIELLÄ YLI 1000!!!! 

[BliniFin6]

"Viikonlopun Mellsten rankingeissä sai taas läjäpäin hyviä rikaus ja viritys vinkkejä mm. Pajulta, Heikiltä, Bliniltä, Oksalta ja muilta prokuskeilta. Oksalta saa tosin muitakin hyviä vinkkejä jotka eivät liity surffaukseen, heh!" 

  Mä en ole mielestäni mikään prokuski Formulalautailussa, tietoa löytyy enemmän, jos aletaan puhumaan kölillisistä ratalaudoista ja purjehdustaktiikasta purjelautailussa. Niistä voisi höpistä vaikka kuinka paljon. Itsekin ammennan tietoa koko ajan formuloissa kokeneemmilta kuskeilta. Nyt kun jos saisi trimmit kohdilleen niin voisin vaikka hätyytellä kärkipäätä.

Pitäiskös Oksalle laittaa oma vinkkinurkka "Asiat jotka eivät liity surffaukseen" tms. Epäilen, että se olisi luetuin palsta! 

Hyviä surffauksia kaikille ja nähdään rantsussa. Tänään Melsteniin ja perjantaina...ja sunnuntaina viikoksi Kalajoelle!

BliniFin6

BTW...mitä mieltä porukka on, jos yritettäisiin jossain vaiheessa polkaista uudestaan LAUTTASAAREN YMPÄRIPURJEHDUS KILPAILU henkiin!? Tai sitten Rysäkarin kierto...? Larun ympäripurjehdus keräsi aikoinaan niin paljon julkisuutta ja ihmisiä (parhaimmillaan 1001 kisaajaa) kisaan mukaan vuosi toisensa jälkeen. Se oli monelle jokamiessurffaajalle aikoinaan kauden kohokohta, kun pääsi rökittämään naapurinsa tai duunikaverinsa! Loppuun kuva tuosta Larun ympäripurjehduksesta vuodelta 1983 tai -84, jossa rikottiin osallistujaennätyksiä maailmassa!

[Juha_H]

Noniin, setti viimeinkin kasassa ja pääsin tällä viikolla ensimmäisen kerran purjehtimaan formulalla. Mari sattui olemaan samaan aikaan Melsun rannassa rikaamassa purjetta joten pyysin Maria antamaan minulle pikaisen kurssin formulasta (kiitti Mari vinkeistä  ). Öpaut 5 minuutin mittaisen kurssin jälkeen hyppäsin pukuun ja ei muuta kuin vesille.

Ensi vaikutelma oli että formulaa on hämmästyttävän kevyttä ja helppoa ohjailla vaikka 12 m² rikissä olisi reippaamminkin vetoa. Pieni puuska ja lauta lähti välittömästi plaaniin eikä pudonnut plaanista vaikka tuulessa oli reikiä. Lauta puksutti plaanissa kuin juna eteenpäin (tässä kohtaa alkoi jo hymyilyttämään). Puhumattakaan kryssikulmista jotka ovat aika jäätävät verrattuna freeride/carve lautoihin. Hetki meni tosin aikaa että tottui takaliikin säätelyyn kryssien ja sivutuulien välillä. Pakko tunnustaa että formula on paljon hauskempaa miltä se päällepäin näyttää 

Kaiken kaikkiaan formula on todella mukava lisä surffaukseen ja kivointa hommassa on se että formulalla pääsee aina plaaniin vaikkei tuulekaan riittävästi pikkulaudoille. Veikkaan että tällä kaudella olen ainakin tuplasti enemmän vesillä

Viikonlopun Mellsten rankingeissä sai taas läjäpäin hyviä rikaus ja viritys vinkkejä mm. Pajulta, Heikiltä, Bliniltä, Oksalta ja muilta prokuskeilta. Oksalta saa tosin muitakin hyviä vinkkejä jotka eivät liity surffaukseen, heh! 

Ihmetyttää että miksi formula on jäänyt niin kapean harrastelija joukon lajiksi. Mielestäni se sopii myös tällaiselle sunnuntai surffarille joka haluaa mahdollisimman usein vesille treenaamaan. En tietenkään ajatellut luopua pikkulaudoista vaan otan formulan käyttööni silloin kun keli ei riitä pikkulaudoille.

Kiitokset teille kaikille vinkeistä Ei muuta kuin rantaan treenaamaan!

[Hessu]

Ainakaan ekan sukupolven XTR ei kestä formulassa.

Olen käyttänyt RB:ssä, siinä ei tarvita läheskään niin tiukkaa rikausta. Tosi helppo säätää pari naksua tiukemmalle tai löysemmälle starttien välissä

Nyt mulla on hiilari RDM jatke wavekäyttöön, se on kylläkin jo aika luksusta

[Margus]

Miten toisen sukupolven XTR kestä formulapurjen alaliikin kiristystä? Dahabissa Club Mistralin porukka ainakin ei kehunut ensimmäistä sukupolvea. Koska mastonjalassa porattut reijät, aiheuttivat kovemassa kiristyksessä ensimmäisen sukupolven mastonjalan taipumisen keskeltä.

Täs o paras veivi

http://www.north-windsurf.com/en/rig-components/POWER.XTR-II

[Fin8Pete]

Täs o paras veivi

http://www.north-windsurf.com/en/rig-components/POWER.XTR-II

[sailrider]

Viimekesänä tein hienon löydön naruasioihin.. eli perämoottorin käynnistysnaru on eri hyvä naru formulan alaliikkiin. Käytin sitä kesäkuusta tähän päivään, eikä ole vieläkään yhtään ainutta rispaantunutta narunpäätä näkyvissä.. ja naru senku kestää. Se on sellaista valkoista hieman normaalia rikausnarua paksumpaa ja hyvin punottua. Kannattaa kokeilla!

[Henri FIN-147]

noista veiveistä Gun ei kestäny ainakaan meikän käytössä. sain rikki jo kolmasosa kaudessa. täl hetkellä käytössä  chinookin veivi, kestänyt melkein 2 kautta.

[Hessu]

Ai niin, narut saa formulassa heti rikki jos ei tuossa käytä esim. Etolan kumiletkua tai pyöristä kunnolla reikää johon naru asetetaan.

[Hessu]

Juha, vastasin sulle jo viestillä, mutta tässä muillekin tiedoksi:

Gunilta Saksasta tilaamalla:
http://www.gunsails.de/en/car.php?p=320

[Juha_H]

Morjens,

Hyviä vinkkejä muillekin formulan hankintaa harkitseville. Kiitoksia taas . Pitää huomioida tuo formulan keulan suojaaminen sitten kun saa lankun käyttöön. Alussa lautaan tulee varmasti herkästi kolhuja joita saa olla paikkailemassa. Kuten frendini Antti tässä juuri totesi niin fiilis "on kuin kananmunan päällä seisoisi". Hehe, hyvin kuvattu 

Pitää lukea ihan ajatuksella nämä formula topikit ja harkita vielä sopivaa purjeen kokoa. Luultavasti hommaan kuitenkin ensimmäiseksi purjeeksi yli 10m2 rikin jotta saa rajakelitkin surffattua.

Kalellahan oli aika hyvä se harkkeniapuväline, Hessu ainaki muistaa sen. Sillähän kiristeli isoimmatkin rätit vaikka yhdellä kädellä.

Kale: Käyppäs kopilla ottamassa pari fotoa?

Ai olikos teillä joku hyvä trimmikoukku patentti rikaamiseen? Laittakaahan tietoa jakoon ettei selkä mene särki alaliikkiä nyppiessä.

Tässä yksi formula klippi lisää.

[AriMan]

Kalellahan oli aika hyvä se harkkeniapuväline, Hessu ainaki muistaa sen. Sillähän kiristeli isoimmatkin rätit vaikka yhdellä kädellä.

Kale: Käyppäs kopilla ottamassa pari fotoa?

[Hessu]

Mulla on painoa 65kg ja suurin formulapurje 11m2. Isompaa ei kaipaa, koko on OK niin ei ihan ekasta puuskasta ole liikaa.

Selän saa helpoiten hajalle rikatessa, etuliikkiä kiristäessä suosittelen veiviä, tilasin niitä Gunilta 5 vai 6kpl kavereillekin.

[sale Fin933]

Oon samaa mielt et ei välttämättä kannata hankkii paljon 10 isompaa. Itte ainakin oon pärjänny tähän asti ihan hyvin 10.2 kaikki kelit joilla formulal viittii viel ajaa. Painoo mul on 75kg ja oon saanu laudan plaaniin tol 10 melkein kaikissa keleissä esim. viime viikon lauantaina melstenis lauta kulki melkeen kokoajan plaanis vaik tuuli vähän meinaski vähän loppuu. 

[fin12]

Ode

65kg kaverille ei missaan nimessa kannata hankkia 11m2 suurempaa... luulen etta sekin tulee sulle yhta pian suureks ku 12,5m2 isoilla kavereilla. jos oot tana vuonna opettelees formulalla kantsii ehka hankkia ekaks purjeeks 10m2 jolla saa helpommin tuntumaa isoon lautaan. saattaa jopa riittaa sulle kevyeen keliin...

[Henri FIN-147]

Kyllä 65 kilolle riittää 11 neliöinen suurimpana ihan varmasti.
Mulla painoa 105 kg ja 11.8 ja 11 suurimmat rätit. Kuten Pete alempana sanoi, että plaaniin lähtö on aika samoissa, ero tulee rataa kiertäessä...

[Ode]

kumma kun formula kärpänen puras mua kans!!

olis nopee kysymys formula purjeista.
painoa löytyy abt 65kg eli kysymys kuuluu mikä vois olla passeli "isompi" purje?
riittääkö 11m2 niille kevyeille keleille (abt 4-5 m/s) ? vai onko sen pakko olla se mega iso 12,5m2?
miten 11m2 ja 12,5m2 eroaa painossa? siis ajelessa tuunteko niissä isoja eroja (paino etc...)?
ei haluaisi ostaa liian isoa purjetta johon eväät riitä.

-ode-

[jape]

Juha,

Kaksi purjetta riittää varsin hyvin harrastelijalle. Itsellä on 12.5 ja 10.9 pääasialliset purjeet. Sitten on vielä 9.0, mutta sitä tarvitsee äärimmäisen harvoin; niissä keleissä kannataa jo siirtyä pienempään lautaan.

Kun oot n. 80kg niin varmaan pärjäisit isompana purjeena tollanen 11.6 - 11.8 ja pienempänä joku 10 - 10.4. Itsellä on painoa 110+ joten käytän niin isoja purjeita mitä saatavilla on. Tolla 12.5lla olen ajanut varmaan n. 90% keleistä. Tosin työn takia ei pääse yleensä keskellä päivää lähtemään vesille jolloin yleensä on kovimmat tuulet, ja sitten kun pääsee illalla rantaan niin keli yleensä himmaa niin että 12.5 on usein miten sopiva.

Noissa alle 12 neliön purjeissa on se hyvä puoli, että niihin käy 550set IMCS 36 mastot, niin ne on aika paljon helpompia vetää alaliikistä trimmiin kuin 12.5set joihin yleensä sopii 580/IMCS 38 mastot. Hyöty, taikka ero plaanikynnyksessä tollaisessa vapaa-ajan ajossa on kuitenkin suht pieni. Osaava ja kevyempi kaveri pumppaa systeemin plaaniin pienemmälläkin rikillä helposti. Sittenhän se menee kuin itsestään Rikaamisesta vielä sen verran että kannattaa käyttää mahdollisimman liukasta narua, ja tehdä se alaliikin narutus oikein kitkan minimoimiseksi. Gaastran sivuilla on hyvä ohje tähän:http://www.gaastra.com/index.php/content/download/4267/19519/file/Generic_eng_wave.pdf. Sitten heikkoina hetkinä olen käyttänyt veiviä - mulla on myös ollut selkäongelmia, mutta ei surffauksesta johtuvia.

Noihin pannutuksiin varauduin itse teippaamalla telttapatjasta suojan keulaan. Se tuo kyllä laudan keulaan lisäpainoa, mutta olen sen myötä säästynyt useammilta keulan korjauksilta. Pitäis oikeastaan kokeilla millaista on ajaa ilman keulasuojusta. Sitten vielä kun sulla on nostonaru jossa on solmuja, niin silloin kun kiipeät vedestä laudalle niin katso että se naru, ja etenkin ne solmut, eivät jää laudan ja maston väliin. Eihän siitä nyt niin kovin isoa kuoppaa jää, mutta onhan ne pienetkin ikäviä paikata.

Tässä meikäläisen havaintoja parin vuoden harrasteformuloinnista.

[Fin8Pete]

Pikkulaudalle kaveria 

Jos haluat ajaa -4m/s keleistä alkaen, niin ainoa ratkaisu on Formula, +5m/s keleistä ylöspäin uudempi Slalomi riittää.

Formulapakettiin ottaisin 11m2 purjeen ja miltei minkä tahansa 100cm leveän formulan. Ei niissä harrastajalle hirveitä eroja ole.
Purjeissa 12.5 on tosi paljon raskaampi käsitellä kun 11m2 eikä plaaniin lähdössä ole kauheasti eroa. Lähinnä kryssi ja etenkin lenssitehoissa (kisahommiin) on yli 11m2 purjeen hyödyt
10m2 taas antaa liikaa tasoitusta ihan kevyellä kelillä plaaniin lähdössä

Slalomiin taasen 75+cm leveän ja 120+ litraisen laudan ja siihen 8.4 - 9.5 purjeen.
Plaaniinlähdössä annat tasoitusta 1-2-3ms ja kryssitehoissa sitten enemmän formulaan nähden.

Plaaniin lähtö riippuu paljon taidosta ja voimista...

Parasta formulalla on kevyehkä keli, kun purje kuitenkin vetää ja tasainen vesi kun lauta kulkee kuin ilmapajalla kiskoja pitkin.
Formulalla voi melko kevyelläkin kelillä ajaa sinne minne haluaa, vehkeet kun kryssii!

Slalomilla voi olla hieman samaa, mutta siinä on enemmän keveyttä ja nopeutta, eikä kelin kovetessa homma ei muutu niin väkisin vääntämiseksi kuin formulalla
Slalomilla voi sitten kevyellä kelillä joutua enemmän ajelemaan edestakaisin kuin formulalla... 

(ala)Selkävaivat ovat totta formulakisaajilla. Mulla on ollut ongelmia ja Rauhansuun Janne oli aika rikki selästään kisaamisen loppuvaiheissa.
Vapaa-ajelussa ei selkä välttämättä joudu yhtä koville, mutta kannattaa pitää lihakset kunnossa...
ja panostaa kunnon trapetsiin, joka sopii sulle ittelles!

[Juha_H]

Morjens,

Itseänikin kiinnostaa hommata pikkulaudan rinnalle formula lauta ja siihen iso riki. Formula kiinnostaa sen vuoksi että sillä saisi lisättyä surffikaudessa plaanipäiviä silloin kun rajakeli yllättää ja pikkulaudalla vain sukeltaa.

Ajattelin hommata alkuun jonkun käytetyn formula laudan jolla voin treenata ensimmäisen kauden ja pannutella rauhassa mahdollisia katapultteja  Kaveriksi formulalle ajattelin jotain 10-12 neliöistä rikiä.

Ennen kuin säntään ostamaan itselleni formula settiä niin pitää ensin selvittää pari kysymystä. Alkuun riittää varmasti pari isoa rikiä? Olisivatko 10-12 neliöiset sopivia? Onko formula laudoissa tullut viimeisten vuosien aikana paljon muutoksia? Eli vanhempikin formula lauta ajaa varmaankin asiansa että pääsee alkuun eikä tarvitse säästellä niin paljon lautaa kolhuilta? 

Lisäksi ala-selässäni on ollut pientä kulumaa (Lääkärin mukaan aivan luonnollista tämän ikäisille miehille. No just!  ). Epäilin miten selkä kestää isompien rikien kanssa narustratteja. Jani ja Henkka jo vastailivatkin että selkä kestää hyvin kunhan avittaa nostonaruun solmitulla easy uphaulilla. Itselläni on painoa noin 80 kiloa.

Nyt sitten vain metsästämään formulaa ja siihen sopivia rikejä.

[jape]

Tässä letkeää formulameininkiä Tanskanmaalta näin pläkäpäiviksi ja flunssan karkoitukseksi.
http://www.peterman.dk/dragsmur06-musikvideo03-stor02.wmv

Pitäis ittekii päästä jo vesille

[Henri FIN-147]

Toi clippi on niiltä ajoilta kun surffasin Sirpalesaaresta käsin. Nyt en ole käynyt tuolla, mutta ainakin formulalla ja riittävän isolla laudalla voi lähteä esim Carusellin slipiltä (luiska). Nyt kun veneet on talviteloilla niin tuossa on yllättävän iso vapaa vesialue... Tosin tuuli on puuskasta ja saa olla aika reipas blosis et kannattaa lähteä. Tapaninpäivän surffin oisi käydä murjomassa merisatamassa, jos keliä on...

Toinen hyvä mesta on Ursula-Harakka-Särkkä. Potentiaalinen speedmesta, aina tasanen vesi, mut vaatii kunnon myräkän oikeasta suunnasta. Kerran murjottiin Harakasta melkein Santahaminaan asti kun oli hyvä keli. tosin haarukoita piti varoa (elikäs tallinnan pika-aluksia...) POliisivene vaan morjesteli...

Hernesaaren juuresta voi myös lähteä, itä/kaakko tuuli on paras...

[Juha_H]

Henkka, hyviä pätkiä. Ainakin tässä clipissä surffaat Kaivarissa. Mistä rannasta siellä voi mennä vesille ilman että katkoo evänsä kivikkoon? Se on meikäläisenkin kotiranta ja välillä kiireessä voisi parkkeerata pakun rantsuun ja ottaa nopean treenin.

[Kimmo_KoSu]

Joo ja kiitti, kävin kyydissä... oli vauhtia ja pärskeitä ja useaa kuvakulmaa... (kuivaa naamaa,,,) 

[Henri FIN-147]

Formulan kyytiin: http://www.voimapurjehtija.com/FORMULAN_KYYDISSA.wmv
vähän uusia kuvakulmia...

[Kimmo_KoSu]

Pasi "the Heimopäällikölle". Tämähän on ihan makuasiaa, mut miun esitys formulalaudasta ekas laudaksi (käytettynä hankittu + edullinen) johtuu pelkästään siitä, että aloittelijalla on aika tasapainoinen alusta jalkojensa alla laudan ison, 100 cm:n, leveyden takia, jonka vuoksi ... ne ensimmäisten päivien uintikerrat jäävät puoleen. Tosin kölittömyys vienoilla tuulilla saattaa aiheuttaa ohjauskyvyn pienenemistä, mutta tuulen voimistuessa iso, max 70 cm:n evä kyllä antaa riittävästi kanttia. Ja haastetta riittää sitten jatkossakin. Itselläni meni jo kolmas kesä formulalla ja aina löytyy uutta opeteltavaa.

Mutta parasta tietysti olisi aloittaa opettelu jonkun surffiseuran koululaudalla, jossa on leveyttä + köli ja helppo purjehdittavuus. Tälläistä koululautaa ei kait kuitenkaan kannata hankkia omaksi ensimmäiseksi laudaksi... vai mitä?

Mutta tuossa trimaraanivideossa on aikalailla huimaa toi touhu. Leijat ja formulat samalla halssilla usean ison tonnarin kanssa, edessä ... sivulla ... takana... Kuka väistää ja ketä Mitä jos... 

[AriMan]

 
No kai sen kestää, ei meikällä mitään karavaanareita vastaan ole, mutta en yhdy Edellmanin sanoihin: "karavaanari on kaikkien kaveri..." Olen joutunut asumaan Kankaanpäässä viikon karavaanarialueella keskellä ei mitään ollessani työmatkalla, ja voin sanoa että tämä viikko sai riittää sitä meininkiä! Tällä tarkoitan sitä nimenomaista karavaanari touhua, ollaan niin isoa perhettä että! 

Onhan asuntoautolla toki hyvä matkustaa, itsekin olen monesti ollut reissussa, mutta silti  Älkää nyt asuntoautojen, vaunujen ja veneiden vai mitä niitä kaikkea on ottako itseenne! Aye!

[pekros]

Mites sitten, kun karavaanari surffaa? Minusta siinä on kaksi hyvää yhdistetty! Ilman suurempaa sisäsiittoisuutta!

[AriMan]

Sama vika!

Oon sitäpaitsi aina pitänyt purjehtijoita samanlaisina sisäsiittoisina mirrikauloina kuin karavaanareita 
Kaikella kunnioituksella kuitenkin, joku tykkää äidistä ja toinen tyttärestä, en halua loukata ketään tällä kommentilla, hope you get it? Peace!
...meneppä vetämään trimaraanilla pushlooppi tai ihan vain wavettaa 

[terrieri]

Niin, vielä niistä trimaraaneista - hienon näköisiä vehkeitä high-techia parhaimillaan, mutta EN VAIHTAISI SURFFIA mihinkään miljoona-purjehdukseen. Muistan Nordean joskus pyörittäneen mainosta jossa heppu on vyötäisiään myöten vedessä, pitää surffilautaa rikeineen käsissään ja uneksii että se olisikin purjevene 

Minä kun kuvittelen kaiken sen riesan alkaen pankkilainasta, traileriin, venepaikkaan ja päättäen valtavaan kunnostukseen kaksi kertaa vuodessa... ehei, meikäläinen plaanailee omalla laudallaan, se kun sopii auton mukana melkein minne vaan, istuu kuin hyvä käsine ja antaa just semmoiset vauhdit mihin tuuli ja omat taidot riittää 

Surffauksessa on aina mukana tietynlainen ripaus rentoutta, vapautta ja keveyttä. Näitä ei löydä muualta isolla rahallakaan. (Ei sen puoleen, sponsorit ovat tervetulleita, just laskin kisabudjettini  )

[Pasi]

Formulassa ON tehoja.

...Formula-lauta (käytetty - edullinen) sopii myös mielestäni ensimmäiseksi laudaksi ja yleensäkin Suomen kesän tuuliin...

Sori Kimmo Formula-la-lautaa voi käyttää ensimmäisenä lautana, mutta tämä ei todellakaan ole suositeltavaa = Autokoulukäyttöön Tsurbu Super GT varustettuna 5,8 litraisella 820 hevosvoimaisella triplaturbomoottorilla ja rata-alustalla, jonka johdosta turkulaisen oksan ylitse ei pääse ilman ajoluiskaa

[pekros]

Formulassa ON tehoja. Pienelläkin tuulella formula kulkee kyllä hyvin, mutta yllättävän hyvin se kestää keliä. Kesällä tuli ajettua muutama minulle kova keli yyterissä ja yksi viron puolella. Yyterissä oli kerran 9m/s ja puuskia päälle. Siinä alkoi kyllä lauta taipuu suojankantille, vakautta tuli kyllä lisää hypyistä huolimatta. Purjeen rikaus on kovemmilla tuulilla tärkeää, pari kertaa Paju käveli ohi kun rikailin purjetta ja tokaisi mennessään: toi rikaus on p........ä. Tuli sieltä sitten myös asiallisia neuvoja. Ja edelliseltä omistajalta myös, kun vaan kysyi.
 Suunnitelmissa hankkia uudempi lauta ensi kaudeksi ja/tai suurin purje.

[AriMan]

Bongaa Audi Formula Festival 2007 part 1:stä Anders vaimoineen sekä Oksa! 

[AriMan]

Formula sekä Baltic Cup videoita:
http://event.extreme.ee/index.php?id=video

[AriMan]

Kyllä formulalla on järkevää ajaa merellä, miksei olisi?

...ja jos ei omista pikkulautoja niin pystyyhän formulallakin ajelemaan tosi kovissa keleissä, mikäli oma pää kestää niitä vauhteja. Itsekin kesällä ajoin formulalla ja 5.8 purjeella (kun pikkulaudalla ei pystynyt ajamaan johtuen uusista, liian pienistä jalkalenkeistä) aika kovassa kelissä, ja kivaahan se oli.

Mikäs formula siulla Haq on?

...on muuten noi trimaraanit aika järkyttävän kokoisia!

[Kimmo_KoSu]

Kiitti linkistä Heka, just tota video-matskuu mä tarkoitin ja esimerkiksi toi "hurjasteluamerisatamassa.wmw" on tuhtia tavaraa. Oot näemmä myös päivittänyt aktiivisesti muilla jutuilla ja kuvilla sivujasi.  Mielenkiinnolla odottelen lupaamaasi uutta tavaraa & odotellessa kannattaa poiketa tän voimapurjehtijan sivuilla.

Formula-lauta (käytetty - edullinen) sopii myös mielestäni ensimmäiseksi laudaksi ja yleensäkin Suomen kesän tuuliin, vaikkakin itse aloitin tän harrastuksen uudelleen 2000-luvun alussa vanhalla 80-luvun "ämpärimuovi"-laudalla. Takuuvarmoja plaanikelejä riittää formulalla enemmän kuin muilla pienemmillä laudoilla. Tosi koviin keleihin on sitten hankittava pienempää kalustoa ja aika usealla formulakuskilla onkin toisena lautana race / slalom tyyppinen kalusto mukanaan.

[Henri FIN-147]

Kimmo pyyteli noita videoiden linkkejä, niin tässä on.
www.voimapurjehtija.com ja sieltä kohta videot.

Kohta tulee uutta materiaalia, esim mastonhuippukameralla ja kypäräkameralla kuvattua, mutta pitää jaksaa editoida, joten pidetään vielä porukoita jännityksessä 

Haqulisen kanssa samaa mieltä että vanha edullinen formula on ihan hyvä aloittelulauta, hieman sporttisemmille kavereille. Itsekin aloitin formulalla...

[haqlinen]

Huippupätkä oli tuo missä oli myös veneitä!

Onko formula sopiva aloittelijalle?

Itse voin laittaa omia kokemuksia aloittelijan formulalautailusta. Kokeilin purjelautailua ekan kerran toukokuussa 180 litraisella läskilaudalla, jolla kaatuilin pari kuukautta. Sitten teki mieli hommata omat kamat, freeride kävi mielessä, mutta tuli tilaisuus ostaa formulasetti halvalla. Ostin sen eikä ole kaduttanut hetkeäkään. Plaanipäiviä sai alkuun heti todella hyvin verrattuna pikkulautaan, joka mielestäni on harjoitteluvaiheessa tärkeää, ettei tarvii seisoa koko päivää puuskaa ootellen.

Formulalla ei kuulemma ole järkevää ajaa Helsingissä (merellä), sanoi kaverini. No kelipäiviä on ainakin saanut tuplat mitä pikkulaudalla, en ole harmitellut sitäkään.

Katapulteissa lauta on tietysti herkällä, mutta niidenkin määrä vähenee ajanoloon. Kerran täytyi korjata kesän aikana lautaa katapultin takia ja eka lauta ei tarvitse olla se uusin.

Tietty naisihmisille formula voi olla alkuun raskas, samahan se oli itsellä, kun ei tuota yläkropan lihaksistoa tunnu oikein olevan, mutta ottaa sitten urheilun kannalta.

Nyt syksyllä kehitystä on tullut sen verran, että pystyy ajamaan jokseenkin varmasti lenkkilöistä (ei kaadu joka kerta yrittäessä takajalkaa lenkkiin)  ja pääsee ajelemaan joitain kulmia ylös ja alas, se tosin taitaa olla formulan ominaisuus ja siksi helpohkoa.

Eli en nyt sanoisi kuitenkaan jyrkästi, että formulointi ei sovi aloittelijoille, kamat saa käytettynä halvalla ja plaania piisaa. Toisaalta vaikka nyt pystyy selviytymään formulalla jotenkin, niin luulen, että pikkulaudoilla joutuu aloittamaan täysin alusta, jos sellaiseen joskus lähtee.

Trimmien kanssa saa kyllä olla tarkkana, jos joku säätö on pielessä, niin sitten ei tule mitään. Eli täytyy vaan rohkeasti kysyä kokeneemmilta neuvoa, eikä vaipua epätoivoon.

Laitan vielä omahyväisen formula-kuvan, muahahah

[mikke]

<a href="http://www.youtube.com/v/FWINygISxDE" target="_blank">http://www.youtube.com/v/FWINygISxDE</a> on kanssa yksi video, vaikkakin pääosan ovat varastaneet trimaraanit. Näkyy siellä myös muutama vormula olevan.

Se paha puoli filmissä on, että ainakin itselle tulee sellainen olo, että tulis se kesä jo! Pääsis vaan vesille. Viime talvena, kun purjelautailukipinä oli syttymässä edelliskesän kokeilujen jälkeen, tätä filmiä tuli aina välillä kateltua. Ja ei se ainakaan yhtään vähentänyt sitä kipinää...

En sitte tiedä pitäiskö tässä keskustelussa olla vain lautoja (eikä mtn veneitä), mutta kokeillaan kepillä jäätä. Pian sekin onnistuu.

[AriMan]

Olen tuolla Hyvinkääläisten foorumilla yrittänyt koota yhteen topickiin mahdollisimman paljon erinäisiä surffivideolinkkejä, niitä onkin jo kertynyt jokunen. Videoiden laillisuusstatuksista voi olla erimieltä, jos haluaa  Kyllä tuosta riittää katsottavaksi moneksi iltaa.

http://216.147.25.102/Invision/index.php?showtopic=334

Pasi voi sitten ilmoitella, tai poistaa linkin, jos tämän boardin säännöissä tämän sorttinen mainostaminen mielletään epäkorrektiksi?

Omasta puolesta voin suositella kaikkia tuossa mainittuja videoita, ja onhan siellä myös areenan pätkä SURF*FI pakun tuunauksesta 

Piis.

[Pasi]

Jos hyviä tai vaikka vähän vähemmänkin hyviä pätkiä löytyy omista kellareista, laittakaa ne meille. Voimme tarvittaessa leikellä leffan valmiiksi ja laittaa näytille, taikka vain laittaa näytille ECR:n innostuneet varttuneet pojat kuuluvat ehdottomasti parhaaseen A-ryhmään, ja vaikka materiaali ei ihan Ameriikan tasoista olekaan, tulee siitä useimmiten hyvälle tuulelle, (ihan vain esimerkkinä).

Ota yhteyttä, jos haluat, että joku tai jokin näkyy jossain täällä

[terrieri]

Minusta on hienon näköistä kun ison purjeen yläosa sykähtää aallon tai tuulen puuskan voimasta ja sykähdys vaimenee kasvavaan vauhtiin...

Tuota liikkuvaa kameraa on pähkäilty otettavaksi matkaan myös jääpurjehdus hommiin - so stay on line!

Jos löydätte hyviä surffivideoita, laittakaa ne jakeluun paitsi tänne, myös työpaikkaroskapostiin. Itse innostuin surffauksesta juuri näkmäni vedeopätkän perusteella (taisi muuten tapahtua vuonojen maassa )

[Kimmo_KoSu]

Aika kivaa videonpätkää tarjolla vuonojen maasta ja kyllähän noi juutitkin formulalla plaanaamisen ja jiippaamisen (vaikka se yksi ui)  näyttää hallitsevan. Tosin videoiden taustamusiikissa norskit voittaa 10 - 0. => Danmark... null poängs

Mutta onko suomalaista formulavideota tarjolla juutuubissa tai muualla?
Ja jos vielä lisätään tähän hieman vaikeusastetta niin mielellään liikkeestä / laudan kanssa samaa nopeutta ajavasta veneetä tai muusta liikkuvasta laitteesta kuvattua?

Ainoat pätkät, mitkä olen netissä nähnyt on Henri Bryk:in omilla nettisivuilla esillä olevaa ja JES ! liikkeessä kuvattua materiaalia ja ne ovat hyviä... ja kaikille tuttua Helsinkiläistä maisemaa näkyy taustalla. Heka vois liittää osoitteen omille sivuilleen jos tätä yo. kamaa siellä vielä on tarjolla.  Ja kiitos kivoista ja vauhdikkaista formula otoksista. Liikkuvan kameran avulla pääsee katsojakin aistimaan vauhdin tunnelman... 

 

[AriMan]

No tulihan sieltä loppuun myös jiipit, toinen meni jopa uimasille 

Tuossakin on joku formulapätkä, joojoo, tää smf on vielä vähän hakusessa kun on niin tottunut phpbb:n
http://xboard.dk/wind/?show=media&from=6&cat=1

[Pasi]

Tässä videossa konkretisoituu hyvin se kaikkein hienoin puoli Formula-la-lautailussa, joka lienee se, että jo hyvin heikoillakin tuulilla pääsee kovaa Toisaalta jos alalajia tarkastelee kilpailuiden ja pärjäämisen kannalta, erityisesti siten, että välineissä ei anneta tasoituksia - homma on kallista, todella kallista


Mutta, mutta, Suomessa Formula-la-lautailu tarjoaa kuitenkin mahdollisuuksia lähteä mukaan kilparadoille, jos halua on ja vaikka välineet olisivatkin muutaman vuoden vanhempia. Eli Formula-la-lautailu > yksi vaihtoehto kilpa- ja vapaalautailuun...